TDMK TM Μεγάλος Σύγχρονος Κινητήρας 10KV Κινητήρας Μύλου Άνθρακα CE

TDMK TM Μεγάλος συγχρονισμένος κινητήρας για εργοστάσιο άνθρακα

ΤDMK500-36/2600 κινητήρας 10KV

περιγραφή παραμέτρου
(1) Οι ονομαστικές παραμέτρους του κινητήρα είναι συνεχείς ονομαστικές τιμές που βασίζονται στο σύστημα εργασίας S1.
(2) ονομαστική τάση: τα κοινά επίπεδα τάσης είναι 600V, 690V, 1200V, 1650V, 3150V, 3300V, 6600V, 10000V·
(3) Ονομαστική συχνότητα: 50 Hz ή 60 Hz,
(4) Απόλυτη πράσινη ποιότητα: ποιότητα F.
(5) Δυναμικός συντελεστής ονομαστικής ισχύος: 0,9 (αρχηγός)
(6) Τα τυποποιημένα σημεία μέτρησης θερμοκρασίας του κινητήρα είναι διαμορφωμένα ως εξής:
1Το μέτρο θερμοκρασίας περιστροφής του στατήρα pt100, 2 για κάθε φάση, 6 συνολικά.
2. Υποκείμενο μέτρησης και ανύψωσης pt100, 1 μπροστινό και ένα πίσω υποκείμενο,
(7) Η ονομαστική τάση του θερμαντήρα διακοπής λειτουργίας είναι 380V, 220V μπορεί να επιλεγεί,
(8) Η τιμή του λόγου της ροπής βήματος προς την ονομαστική ροπή στη ονομαστική τάση: 1.6
Η τιμή του λόγου της ροπής στάθμευσης προς τη ονομαστική ροπή σε ονομαστική τάση: 0.6
Η αναλογία της ροπής έλξης προς τη ονομαστική ροπή στη ονομαστική τάση: 0.6
Η τιμή του λόγου του ρεύματος του κλειδωμένου ρότορα προς το ονομαστικό ρεύμα στη ονομαστική τάση: 6.5Περιγραφή της δομής
Η μέθοδος εξαερισμού και ψύξης αυτής της σειράς κινητήρων μπορεί να επιλεγεί από τον χρήστη.και μπορεί επίσης να γίνει σε μια πλήρως κλειστή αγωγός εξαερισμού και ψύξης μέθοδος, η μέθοδος ψύξης είναι IC21· είναι επίσης κλειστή ψύξη αέρα-νερού και η μέθοδος ψύξης είναι IC86W, IPOO, IP23, IP44 ή IP54.Δαχτυλίδι συλλέκτη και άλλα εξαρτήματαΜπορεί να κατασκευαστεί σε τύπο κουτιού ή σε παραδοσιακό στρογγυλό πλαίσιο με δομή πλάκας βάσης. .
Ο πυρήνας του στατήρα είναι κατασκευασμένος από χαμηλής απώλειας πλακάκια χάλυβα πυριτίου κυλίνδρου που έχουν επικαλυφθεί και πιεστεί, και το τμήμα του πυρήνα διαθέτει ακτινοβολητικό χαντάκι εξαερισμού για τη βελτίωση του κύκλου ψύξης στο εσωτερικό του κινητήρα.Η περιστροφή του στατήρα υιοθετεί το σχηματισμένο διπλό στοιβαγμένο σπείρωμα μικρής απόστασης για να βελτιώσει το μαγνητικό δυναμικό αρμονικό, και υιοθετεί το αντιηλεκτρικό μονωτικό υλικό και τη δομή μετατροπής συχνότητας, και τα άκρα είναι αξιόπιστα στερεωμένα και δεμένα. , και υιοθετεί τη διαδικασία βαφής υπό κενή πίεση χωρίς διαλύτες (VPI), έτσι ώστε το διάγραμμα καλωδίου του στατορίου και ο πυρήνας σιδήρου να γίνονται ένα στερεό σύνολο,που έχει τα χαρακτηριστικά της εξαιρετικής και αξιόπιστης μονωτικής απόδοσης, υψηλή μηχανική αντοχή και ισχυρή αντοχή στην υγρασία.
Το περιτύλιγμα του ροτόρα είναι κατασκευασμένο από σπείρες μαγνητικής ποιότητας με στροφές διάσπασης θερμότητας.Η σύνδεση με το περιστρεφόμενο άξονα υιοθετεί πουλάμι ουρά ή T ουράΧρησιμοποιούνται πλήρως θλιμμένα περιτυλίγματα.
Χρησιμοποιούνται κινούμενα ρουλεμάνια, συνήθως ρουλεμάνια με άκρη, και μπορούν να χρησιμοποιηθούν ρουλεμάνια τύπου καθίσματος.Η κλιμακωτή δομή ρυμουλκούμενων υιοθετεί μονωτικά ρυμουλκούμεναΟ κινητήρας συνήθως δεν μπορεί να αντέξει την εξωτερική αξιωτική δύναμη και η επιτρεπόμενη αξιωτική ορμή είναι ±0,5-±2rnm,και μπορεί να χρησιμοποιηθεί η κατασκευή τροχαίου ρουλεμικού τύπου με το τέλος του κάλυψης.
Τρόπος διέγερσης αυτής της σειράς: γενικά στατική συσκευή διέγερσης θυρίστορα, επιτρέπονται άλλοι τύποι συσκευών διέγερσης.